Как и при покупке любой детали, имеющей в Вашем автомобиле практическое, а не чисто декоративное применение, при выборе аккумуляторной батареи, прежде всего, достаем с полки пыльный (или наоборот, непыльный, в зависимости от частоты ремонтов) томик – руководство по эксплуатации именно Вашей машины. Оно поможет правильно выбрать аккумулятор для автомобиля, так как в нем прописаны базовые характеристики аккумуляторов, которые Вам нужны.
Прежде всего, это ток пуска (величина тока, подаваемого стартеру для запуска двигателя), амперная нагрузка, не лишним будет так же поинтересоваться величинами тока пуска в холодной время года (при снижении температуры окружающей среды увеличивается внутреннее сопротивлении батареи, в результате чего величина тока, необходимого для запуска двигателя, увеличивается на порядок).
Виды автомобильных аккумуляторов
Выяснив всю необходимую информацию, отправляемся… нет, не на рынок, а в специализированный магазин, лучше фирменный. Именно там начинающему автолюбителю объяснят, что аккумуляторные батареи бывают необслуживаемые, с возможностью частичного обслуживания и обслуживаемые, после чего порекомендуют остановить свой выбор на вторых. Связано это с тем, что необслуживаемые, при всех своих положительных качествах, слишком уж требовательны к условиям эксплуатации, а обслуживаемые (вообще-то морально устаревшие и применяемые в основном на отечественных автомобилях) имеют свойство после длительного применения самопроизвольно разряжаться (так что может понадобиться экстренная зарядка аккумулятора особенно, если это случилось на трассе) и коротить при осыпании активной массы.
Малообслуживаемые аккумуляторы популярны во всем мире и представлены в большом ассортименте – от очень дешевых до очень дорогих. Сделав выбор, откройте заливную крышку и проверьте, чтобы блоки были упакованы в малопористые пакеты – это защитит от коротких замыканий при осыпании активной массы. В самой крышке должно быть устройство для испарения влаги – от простого отверстия на дешевых моделях до клапанов на более дорогих. Наконец, если Вы покупаете аккумулятор в запас, покупайте сухозаряженную модель, в противном случае Ваш выбор – батарея, залитая электролитом непосредственно на заводе.
No comments.