Компания "Шиномонтажникоф" - представляет услуги с выездом по заправке автомобильных кондиционеров в Санкт-Петербурге. Работаем с современными заправочными станциями, которые подключаются к системе через штуцеры низкого (L) и высокого (H) давления. Перед закачкой нового хладагента (фреона) вакуумный насос полностью удаляет воздух и влагу из магистралей, защищая компрессор и ТРВ от коррозии и засоров.
Точность - главное правило работы автоматической установки RCC-8A. С помощью весов-дозаторов и манометрического коллектора заливается строго отмеренное количество фреона, не допуская перегрузки конденсатора и компрессора.
Это гарантирует корректную работу испарителя и равномерный холод в салоне.
При необходимости добавляем в масло УФ-присадку. Она позволяет быстро обнаружить даже микроскопические утечки на осушителе, конденсаторе или соединениях штуцеров, чтобы проблема была решена до следующего визита.



Мы заправляем все актуальные типы хладагента, строго соблюдая нормы для конкретной модели авто:
- R134a (тетрафторэтан) — основной современный стандарт, негорючий.
- R1234yf (тетрафторпропан) — экологичный стандарт новых авто (ПГП=4), требует специального оборудования из-за горючести.
- R744 (диоксид углерода) — перспективный газ, работающий под сверхвысоким давлением.
Обслуживание и заправка климатической системы
Полный цикл сервисного обслуживания климатических систем. Каждая процедура направлена на решение конкретной задачи: от восстановления холода до устранения неприятных запахов в салоне.
- Диагностика климат-системы - замеры давления, температуры и оценка работы компрессора.
- Вакуумирование - обязательный этап перед заправкой, удаляющий воздух.
- Заправка автокондиционера - полное заполнение системы хладагентом с точным соблюдением весовых норм производителя.
- Дозаправка - частичное добавление фреона.
- Поиск утечек - с помощью УФ-присадки или электронного течеискателя.
- Замена масла - обновление компрессорного масла.
- Промывка системы - очистка магистралей и радиаторов.
- Антибактериальная обработка - устранение грибка и неприятного запаха.
Контрольные показатели и рабочие параметры системы
При заправке мастера ориентируются на массу хладагента с наклейки под капотом, учитывая его ПГП (GWP). Кроме того, в норме рабочее давление в системе достигает 15 бар в высокой магистрали. После процедуры температура на выходе должна быть ниже 13°C, что гарантирует комфортную температуру в салоне в пределах 5–10°C.
Критерии неисправности, диагностические симптомы
О необходимости обслуживания сигнализирует снижение эффективности охлаждения и теплый воздух из дефлекторов. Тревожными симптомами служат посторонние звуки (шум, свист компрессора), частое отключение муфты из-за срабатывания защиты, а также неприятный запах плесени в салоне.
Нормы естественной убыли, визуальные признаки разгерметизации
Нормой считается естественная утечка фреона 8–15% в год, поэтому требуется периодическая дозаправка. Критическим признаком разгерметизации являются масляные пятна в местах соединений трубок.
ВНИМАНИЕ! Своевременное восстановление номинальной массы хладагента предотвращает износ компрессора и продлевает срок службы системы.



Как заказать заправку кондиционера с выездом?

Наберите номер нашей многоканальной службы поддержки +7 (812) 900-32-54, чтобы вызвать специалиста по заправке и обслуживанию автокондиционеров.
вызвать мастера

Назовите ваше местоположение, марку, модель и год выпуска автомобиля. Это позволит заранее подготовить нужный тип хладагента и оборудование.
вызвать мастера

Квалифицированный специалист прибудет на место с профессиональным оборудованием, проверит герметичность системы и заправит кондиционер фреоном.
вызвать мастера

Основные неисправности у автокондиционера
- Утечка хладагента
- Коррозия трубок
- Старение уплотнителей
- Засорение конденсатора
- Износ компрессора
- Недостаток масла
Прайс‑лист на обслуживание и заправку автокондиционеров*
Внимание! Все цены указаны в рублях и являются стартовыми «от». Окончательная стоимость зависит от марки и модели автомобиля, объёма работ, типа хладагента (R134a / R1234yf) и необходимости дополнительных комплектующих.
| Услуга | Цена (от, ₽) | Технические моменты / Примечания |
|---|---|---|
| Диагностика системы кондиционирования | 900 | Проверка давления в контуре, температуры на выходе из дефлекторов, осмотр компрессора, проверка утечек УФ-лампой (краситель), диагностика электрики вентилятора и муфты. |
| Заправка автокондиционера фреоном | 1500 | Включает вакуумирование (удаление воздуха и влаги), проверку герметичности, заправку хладагентом R134a или R1234yf (в зависимости от авто) до заводской нормы. |
| Замена масла в компрессоре | 1400 | Слив отработанного масла, замена на PAG-масло (вязкость 46 или 100 в зависимости от системы). |
| Замена фильтра-осушителя | 400 | Рекомендуется при любом вскрытии контура. Удаляет влагу и продукты износа. Устанавливается на ресивере или в линии высокого давления. Предотвращает коррозию и забивание ТРВ. |
| Проверка и восстановление уровня хладагента | 490 | Дозаправка до оптимального уровня с контролем по манометрическому коллектору и электронным весам. Устранение недостатка производительности без полной эвакуации системы. |
| Устранение утечек в системе кондиционирования | 850 | Поиск места утечки электронным течеискателем и УФ-красителем. Замена повреждённых уплотнительных колец, подтяжка соединений, ремонт шлангов. |
| Дезинфекция и очистка системы кондиционирования | 1900 | Обработка испарителя и воздуховодов антибактериальным пенным составом или ультразвуковым генератором «сухого тумана». Удаление грибка, плесени, неприятных запахов. Рекомендуется раз в сезон. |
| Ремонт или замена компрессора | 3000 | Диагностика муфты, подшипника шкива, клапанной группы. При замене — обязательная промывка системы и замена фильтра-осушителя. Цена указана за работу (без стоимости компрессора). |
| Ремонт или замена испарителя | 3000 | Трудоёмкая операция со снятием торпедо (в большинстве авто). Проверка радиатора печки, замена уплотнений корпуса испарителя. Цена за работу, без стоимости испарителя. |
| Проверка и регулировка ремня привода | 300 | Контроль натяжения ремня компрессора (поликлинового или клинового), осмотр на наличие трещин, износа. Регулировка натяжного ролика или натяжителя для исключения пробуксовки муфты. |
| Чистка радиатора конденсатора от грязи и насекомых | 1200 | Промывка сот конденсора специальным очистителем и водой под давлением (с осторожностью, чтобы не повредить алюминиевые пластины). |
| Вакуумирование системы кондиционирования | 690 | Глубокое удаление воздуха и влаги вакуумным насосом (не менее 20–30 минут). Тест на герметичность по падению вакуума. Обязательный этап перед заправкой или после ремонта. |
| Проверка работы вентилятора конденсатора | 200 | Проверка включения вентилятора при активации кондиционера, плавность вращения, отсутствие посторонних шумов. |
| Проверка давления в системе кондиционирования | 400 | Замер давления в контуре высокого и низкого давления с помощью манометрического коллектора. Анализ показаний для определения неисправности (недостаток фреона, забитый ТРВ, компрессор). |
| Замена прокладок и уплотнителей | 490 | Замена резиновых уплотнительных колец (O-ring) на соединениях трубок, штуцеров и датчиков. Предотвращает утечки хладагента. Используются кольца, стойкие к маслу и фреону (HNBR). |
| Проверка и замена реле и предохранителей | 100 | Диагностика электрических цепей системы кондиционирования. Замена сгоревших предохранителей или реле муфты компрессора, вентилятора, датчика давления. |
| Промывка системы кондиционирования | 1350 | Удаление старого масла, металлической стружки, продуктов разложения после выхода из строя компрессора. Промывка магистралей, конденсора, испарителя специальным растворителем. |
Примечение №1* В стоимость услуг не включены расходные материалы (фреон, масло, фильтры, уплотнители) и запчасти, если не оговорено иное.
Примечение №2* Перед проведением работ рекомендуется полная диагностика системы кондиционирования. Для точного расчёта обратитесь к мастеру‑приёмщику.
Марки автомобилей, с которыми работаем
Это основные действующие марки, представленные на большинстве рынков. Список включает наиболее популярные бренды массового и премиального сегментов:
Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Opel, Peugeot, Renault, Fiat, Volvo, Škoda, Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Lexus, Ford, Chevrolet, Chrysler, Jeep, Dodge, Cadillac, Hyundai, Kia, Geely, Chery, Great Wall, BYD, Haval, ЛАДА (ВАЗ), ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, Москвич, ЗИЛ, Infiniti, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, Bugatti, Buick, Citroën, Dacia, Daihatsu, DS, Ferrari, Genesis, GMC, Holden, Hummer, Isuzu, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Lincoln, Lotus, Maserati, Maybach, McLaren, Mini, Porsche, RAM, Rolls-Royce, SEAT, Smart, SsangYong, Tata, Tesla, Vauxhall, Datsun, FAW, JAC, Lifan, Luxgen, MG, Proton, SAIC, Tatra, Trabant, Wartburg, ZAZ (ЗАЗ), ИЖ, ТагАЗ, Evolute, Aurus, ZETTA, Monarch
FAQ из 11 основных вопросов
№1. Как понять, что автокондиционер пора заправлять?
Ключевой признак — из дефлекторов дует теплый или недостаточно холодный воздух. Также обратите внимание на посторонние шумы (шипение или гул), частое включение и выключение компрессора, запотевание стекол или появление неприятного запаха при включении климат-контроля.
№2. С какой периодичностью нужно обслуживать кондиционер?
Производители не устанавливают строгого регламента по замене хладагента. Однако на практике рекомендуется проводить диагностику и дозаправку системы раз в 2-3 года. Для автомобилей старше 7-10 лет эту процедуру желательно выполнять ежегодно, так как из-за естественного износа уплотнителей и микротрещин утечки фреона происходят чаще.
№3. Какой фреон нужен для моего автомобиля: R134a или R1234yf?
Тип необходимого хладагента строго определен производителем вашего автомобиля. Ни в коем случае не смешивайте и не заменяйте один тип фреона другим — это чревато выходом из строя компрессора и всей системы.
№4. Сколько фреона нужно для полной заправки?
Точная норма заправки индивидуальна для каждой модели автомобиля и указана в граммах на наклейке в подкапотном пространстве. В среднем для легкового автомобиля требуется от 500 до 750 граммов хладагента, а для внедорожников и кроссоверов этот объем может достигать 1000-1200 граммов. Заправка должна производиться по весу с использованием специальных весов, а не «на глаз» по давлению.
№5. Можно ли заправить кондиционер своими руками?
Теоретически — да, используя специальные портативные наборы (баллон с фреоном и манометр). Однако этот способ подходит только для частичной дозаправки при незначительной утечке. Профессионалы не рекомендуют заниматься этим самостоятельно. Полноценная заправка требует дорогостоящего оборудования: вакуумного насоса для удаления воздуха и влаги из системы, манометрической станции и электронных весов.
№6. Чем опасна заправка «на глаз» или в мобильных пунктах на обочине?
Такие «услуги» несут высокие риски. Мастера могут залить дешевый бытовой фреон, несовместимый с автомобильной системой, или даже взрывоопасный пропан. Как правило, они не проводят диагностику утечек, не используют УФ-краситель для их последующего поиска и не соблюдают точный вес заправки, что ведет к быстрому выходу системы из строя.
№7. Куда уходит фреон и как найти утечку?
Даже в исправной системе естественная утечка хладагента составляет 8-15% в год. Более быстрая потеря указывает на разгерметизацию. Основные причины — износ резиновых уплотнителей (45% случаев), механические повреждения трубок (30%) и коррозия. Для поиска утечек в сервисе используют несколько методов: визуальный, УФ-краситель, и электронный течеискатель.
№8. Что будет, если перелить или недолить фреон?
И то, и другое одинаково вредно для системы.
№9. Как избавиться от неприятного запаха из кондиционера?
Затхлый запах - признак размножения бактерий и грибка на радиаторе испарителя, где скапливается конденсат. Решение — антибактериальная обработка системы. Ее можно выполнить самостоятельно с помощью специальных аэрозолей или пенных очистителей, которые распыляются в воздуховоды, либо заказать профессиональную дезинфекцию в сервисе.
№10. Предоставляете ли вы скидки постоянным клиентам?
Да, мы ценим наших постоянных клиентов и предлагаем им специальную программу лояльности. При каждом втором обращении в техпомощь вы получаете скидку 10% на все услуги. Кроме того, мы регулярно проводим сезонные акции и специальные предложения, о которых вы можете узнать на сайте или у наших операторов. Становитесь постоянным клиентом и экономьте на обслуживании Вашего автомобиля!
№11. Какие способы оплаты вы принимаете?
Мы предлагаем широкий выбор способов оплаты для вашего удобства:
№1. Банковские карты: Visa, MasterCard, МИР;
№2. Наличные;
№3. Безналичный расчет для юридических лиц;
№4. Электронные кошельки: ЮMoney и WebMoney;
№5. Мобильные платежи: Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay;
№6. Банковский перевод.
Выберите наиболее удобный для вас способ оплаты. Если у вас возникнут вопросы по оплате, наши менеджеры всегда готовы помочь и проконсультировать вас.